Por: Hamilton AntonioFoto: Divulgação
Se Michael Schumacher seguisse o que pensam outros grandes ídolos vencedores de diversas modalidades de esportes seja profissional ou amador, ele não retornaria a Formula -1 em 2010, como a imprensa tem divulgado em todo o mundo nos últimos dias.
A verdade é que um grande vencedor sempre deve parar quando está por cima no auge da carreira, como foi o caso do piloto várias vezes campeão do mundo de automobilismo, o motivo que pode levá-lo ao insucesso é a grande cobrança em termos de resultados, e tem ainda o caso do carro não ser uma Ferrari, preparado especialmente para ele, sem contar com a ajuda do segundo piloto na hora de buscar um resultado na pista, como sempre foi uma determinação da equipe Ferrari, claro que ele é super talentoso e pode dar certo outra vez, mas seria de bom alvitre não arriscar seu prestigio.
A volta de Michael a Fórmula 1 está sendo negociado e começou com uma reunião entre Schumacher e Ross Brawn em Abu Dhabi – disse o dirigente à rede de TV britânica, "BBC". De acordo com informações o plano da Mercedes que comprou a equipe Brawn GP e mantém Ross como seu chefe, seria dar a vaga para Schumacher, enquanto Sebastian Vettel ainda estivesse preso no contrato com a Red Bull, ou seja, pelo período de apenas um ano, caso a contratação aconteça, o heptacampeão se reunirá novamente com Brawn, com quem conquistou todos os seus sete títulos na F-1.
Neste final de semana a Mercedes minimizou, sem descartar completamente, especulações da imprensa de que o alemão Michael Schumacher, heptacampeão mundial, poderia deixar a aposentadoria para ocupar o lugar que era do atual campeão Jenson Button. Campeão da temporada, o britânico se transferiu para a McLaren, onde terá o número 1 estampado em seu carro e correrá ao lado do também britânico e campeão de 2008, Lewis Hamilton.
A porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm, disse que ficaria surpresa se o alemão voltasse a correr aos 41 anos. “Michael está aproveitando muito sua vida. Para mim, um retorno seria muito improvável neste momento” - declarou Sabine.
A história entre Schumacher e a Mercedes é antiga, piloto dirigiu carros da equipe em outras categorias e ela foi a responsável por levá-lo à Fórmula 1, pagando a Jordan para promover sua estréia em 1991.
